وبلاگ
۱۰ صدای عجیب خودرو که نباید نادیده بگیرید؛ علت هر صدا چیست؟
۱۰ صدای عجیب خودرو که نباید نادیده بگیرید؛ علت هر صدا چیست؟
خودرو در حالت عادی صداهای مختلفی تولید میکند؛ صدای موتور، فن، لاستیکها و عملکرد سیستم تهویه بخشی از کارکرد طبیعی خودرو هستند. اما اگر صدایی جدید، غیرعادی یا شدیدتر از گذشته ایجاد شده باشد، بهتر است آن را نادیده نگیرید.
بعضی صداهای خودرو فقط به یک قطعه مصرفی مربوط میشوند و با تعویض آن مشکل برطرف میشود، اما بعضی صداها میتوانند نشانه ایراد در سیستم ترمز، جلوبندی، موتور، گیربکس یا سیستم انتقال قدرت باشند.
در این مقاله از ویراپارت، ۱۰ صدای رایج و عجیب خودرو را بررسی میکنیم و توضیح میدهیم هر صدا معمولاً از کدام قسمت خودرو ایجاد میشود و چه قطعاتی باید بررسی شوند.
۱. صدای تقتق هنگام عبور از دستانداز
یکی از رایجترین صداهای خودرو، صدای تقتق یا کوبش از قسمت جلو خودرو هنگام عبور از دستانداز و مسیرهای ناهموار است.
این صدا معمولاً با حرکت سیستم تعلیق بیشتر شنیده میشود و ممکن است در سرعت پایین نیز کاملاً قابل تشخیص باشد.
علتهای احتمالی
- خرابی بوشهای جلوبندی
- خرابی میل موجگیر
- خرابی لاستیکهای میل موجگیر
- فرسودگی طبق
- خرابی سیبک
- مشکل در کمکفنر
- شل شدن بعضی اتصالات جلوبندی
اگر صدا فقط هنگام عبور از دستانداز ایجاد میشود، بررسی سیستم تعلیق و جلوبندی اهمیت زیادی دارد.
۲. صدای سوت هنگام ترمز گرفتن
اگر هنگام فشار دادن پدال ترمز صدای سوت، جیغ یا صدای ساییدگی از چرخها شنیده میشود، سیستم ترمز باید بررسی شود.
یکی از رایجترین دلایل این صدا، تمام شدن یا فرسودگی لنت ترمز است. البته جنس لنت، وضعیت دیسک ترمز و وجود گردوغبار نیز میتوانند روی صدای ترمز تأثیر داشته باشند.
برای بررسی و انتخاب قطعه مناسب، میتوانید محصولات لنت ترمز موجود در ویراپارت را نیز بررسی کنید.
علتهای احتمالی
- تمام شدن لنت ترمز
- کیفیت نامناسب لنت
- شیشهای شدن سطح لنت
- خوردگی یا تاب داشتن دیسک ترمز
- وجود گردوغبار و آلودگی بین لنت و دیسک
- نصب نامناسب قطعات سیستم ترمز
اگر همراه صدا، خودرو هنگام ترمز به یک سمت کشیده میشود یا پدال ترمز لرزش دارد، بهتر است سیستم ترمز در اسرع وقت بررسی شود.
نکته: سیستم ترمز مستقیماً با ایمنی خودرو ارتباط دارد؛ بنابراین صداهای غیرعادی ترمز را نباید برای مدت طولانی نادیده گرفت.
۳. صدای زوزه هنگام حرکت
صدای زوزه یا صدای ممتد چرخشی که با افزایش سرعت خودرو بیشتر میشود، میتواند از قسمت چرخها یا مجموعه انتقال قدرت ایجاد شود.
یکی از دلایل رایج این صدا، خرابی بلبرینگ چرخ است.
اگر به دنبال قطعات مرتبط با این مشکل هستید، میتوانید محصولات بلبرینگ چرخ را در ویراپارت بررسی کنید.
نشانههای احتمالی خرابی بلبرینگ
- زوزه در هنگام حرکت
- افزایش صدا با بالا رفتن سرعت
- تغییر شدت صدا هنگام پیچیدن
- ایجاد لرزش در برخی شرایط
- وجود لقی در چرخ
البته زوزه همیشه به معنی خرابی بلبرینگ نیست و لاستیکها، دیفرانسیل، گیربکس یا سایر اجزای انتقال قدرت نیز میتوانند صدای مشابه ایجاد کنند.
۴. صدای تقتق هنگام دور زدن
اگر هنگام چرخاندن فرمان، مخصوصاً هنگام دور زدن با زاویه زیاد، صدای تقتق متوالی از قسمت جلو خودرو شنیده میشود، یکی از مواردی که باید بررسی شود پلوس و سرپلوس است.
سرپلوس وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخها را دارد و در عین حال باید امکان تغییر زاویه چرخها هنگام فرمان دادن را فراهم کند.
علائم احتمالی خرابی سرپلوس
- صدای تقتق هنگام دور زدن
- صدای تقتق هنگام حرکت با فرمان چرخیده
- لرزش هنگام شتابگیری
- پارگی گردگیر پلوس
- مشاهده گریس در اطراف گردگیر
پارگی گردگیر پلوس میتواند باعث ورود گردوغبار و خروج گریس شود و در نهایت به فرسودگی مفصل پلوس منجر شود.
۵. صدای جیرجیر از قسمت موتور
گاهی هنگام روشن کردن خودرو یا افزایش دور موتور، صدای جیرجیر یا سوت کوتاه از قسمت موتور شنیده میشود.
این صدا ممکن است به سیستم تسمهها و متعلقات آن مربوط باشد.
قطعاتی که باید بررسی شوند
- تسمه دینام
- تسمه تایم در صورت وجود شرایط مرتبط
- هرزگردها
- تسمهسفتکن
- پولیها
- بلبرینگ بعضی از متعلقات موتور
اگر صدا با افزایش دور موتور بیشتر میشود، بررسی دقیقتر سیستم تسمه و متعلقات آن ضروری است.
توجه: در صورت مشاهده هرگونه مشکل در تسمه تایم، موضوع بسیار جدیتر است و نباید تعویض آن را به تأخیر انداخت؛ زیرا خرابی تسمه تایم در برخی موتورها میتواند باعث آسیب جدی به موتور شود.
۶. صدای ناک یا ضربه از موتور
صدای تقتق فلزی یا ضربههای منظم از موتور میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. یکی از صداهایی که باید جدی گرفته شود، صدای ناک یا احتراق نامناسب موتور است.
علتهای احتمالی
- استفاده از سوخت نامناسب
- کیفیت پایین سوخت
- مشکل در سیستم جرقهزنی
- خرابی یا نامناسب بودن شمع
- مشکل در کویل
- ایراد در سیستم تزریق سوخت
- مشکل در سنسورها
- ایرادهای مکانیکی موتور
در موتورهای بنزینی، عملکرد صحیح شمع و کویل برای ایجاد جرقه مناسب اهمیت زیادی دارد.
برای بررسی قطعات مرتبط با سیستم جرقهزنی میتوانید شمعهای خودرو و کویلهای خودرو موجود در ویراپارت را مشاهده کنید.
اگر صدای ضربه از موتور شدید است یا همراه با کاهش توان، لرزش و چراغ چک موتور مشاهده میشود، بهتر است خودرو سریعتر بررسی شود.
۷. صدای لرزش و کوبش هنگام استارت یا حرکت
اگر هنگام روشن کردن خودرو، شروع حرکت یا تعویض دنده صدای کوبش و ضربه شنیده میشود و همزمان موتور بیش از حد حرکت میکند، یکی از موارد قابل بررسی دستهموتور است.
دستهموتورها وظیفه دارند موتور و گیربکس را در جای خود نگه دارند و بخشی از لرزش تولیدشده توسط موتور را جذب کنند.
برای بررسی قطعات مرتبط میتوانید محصولات دستهموتور ویراپارت را مشاهده کنید.
علائم احتمالی خرابی دستهموتور
- لرزش بیش از حد کابین
- ضربه هنگام روشن کردن خودرو
- کوبش هنگام شروع حرکت
- حرکت غیرعادی موتور
- ضربه هنگام تعویض دنده
خرابی دستهموتور علاوه بر ایجاد صدا و لرزش، میتواند فشار بیشتری به سایر اتصالات و قطعات وارد کند.
۸. صدای خرخر، هیس یا قلقل از سیستم خنککننده
صدای قلقل، خرخر یا هیس از اطراف موتور یا سیستم خنککننده میتواند دلایل مختلفی داشته باشد.
مواردی که باید بررسی شوند
- وجود هوا در سیستم خنککننده
- کمبود مایع خنککننده
- نشتی
- خرابی درپوش رادیاتور یا مخزن
- مشکل در رادیاتور
- خرابی ترموستات
- مشکل در واترپمپ
- افزایش غیرعادی دمای موتور
اگر این صدا همراه با بالا رفتن آمپر آب، کم شدن مایع خنککننده یا نشتی باشد، ادامه رانندگی بدون بررسی مشکل میتواند به موتور آسیب وارد کند.
هیچوقت درپوش رادیاتور یا مخزن تحت فشار را روی موتور داغ بهصورت ناگهانی باز نکنید.
۹. صدای غیرعادی هنگام بالا و پایین کردن شیشه
اگر هنگام بالا یا پایین کردن شیشه صدای تقتق، جیرجیر، ساییدگی یا گیر کردن شیشه را میشنوید، احتمال دارد سیستم شیشه بالابر دچار مشکل شده باشد.
علتهای احتمالی
- خرابی مجموعه شیشه بالابر
- فرسودگی کابل یا مکانیزم بالابر
- مشکل در ریل شیشه
- خرابی موتور شیشه بالابر
- خشک شدن یا آسیب دیدن بخشهای مکانیکی
- خارج شدن شیشه از مسیر صحیح
برای پیدا کردن قطعه مناسب میتوانید محصولات شیشه بالابر ویراپارت را بررسی کنید.
اگر شیشه بهسختی حرکت میکند یا هنگام بالا رفتن کج میشود، بهتر است قبل از خرابی کامل سیستم، آن را بررسی کنید.
برای مثال در خودروهایی مانند تارا و پژو ۳۰۱، خرابی مجموعه شیشه بالابر میتواند باعث حرکت نامنظم یا گیر کردن شیشه درب شود.
۱۰. صدای ریپ و بد کار کردن موتور
گاهی صدای غیرعادی موتور به شکل ریپ زدن، لرزش و کارکرد نامنظم خودش را نشان میدهد.
در این حالت موتور بهصورت یکنواخت کار نمیکند و ممکن است هنگام شتابگیری، توقف یا حرکت در دور پایین، لرزش بیشتری داشته باشد.
یکی از قطعات مهمی که در این شرایط باید بررسی شود کویل است. در خودروهای مجهز به موتور TU۵، ضعف یا خرابی کویل میتواند باعث احتراق ناقص، ریپ زدن و کاهش عملکرد موتور شود.
قطعاتی که باید بررسی شوند
- شمعها
- کویل
- انژکتورها
- سیستم سوخترسانی
- سنسورها
- دریچه گاز
- سیستم هوارسانی
- سیمکشی و اتصالات
برای دسترسی به قطعات مرتبط، میتوانید کویلهای خودرو و شمع خودرو را در فروشگاه ویراپارت بررسی کنید.
اگر چراغ چک نیز روشن شده باشد، استفاده از دستگاه دیاگ میتواند به شناسایی خطای ثبتشده کمک کند.
جدول خلاصه صداهای خودرو و علت احتمالی
| صدای خودرو | علت احتمالی | قطعاتی که باید بررسی شوند |
|---|---|---|
| تقتق روی دستانداز | خرابی جلوبندی | بوش، میل موجگیر، سیبک، طبق |
| سوت هنگام ترمز | مشکل سیستم ترمز | لنت ترمز، دیسک ترمز |
| زوزه هنگام حرکت | خرابی بلبرینگ یا انتقال قدرت | بلبرینگ چرخ، لاستیک، گیربکس |
| تقتق هنگام دور زدن | خرابی پلوس | سرپلوس، گردگیر پلوس |
| جیرجیر موتور | مشکل تسمه و متعلقات | تسمه، هرزگرد، تسمهسفتکن |
| ناک یا ضربه موتور | احتراق نامناسب | شمع، کویل، سیستم سوخت |
| کوبش هنگام استارت | خرابی دستهموتور | دستهموتور و اتصالات |
| قلقل یا هیس | مشکل سیستم خنککننده | رادیاتور، ترموستات، واترپمپ |
| صدای شیشه | خرابی شیشه بالابر | موتور و مکانیزم شیشه بالابر |
| ریپ موتور | اختلال در احتراق یا سوخترسانی | شمع، کویل، انژکتور |
آیا هر صدای غیرعادی خودرو به معنی خرابی جدی است؟
خیر. بعضی صداها ممکن است در اثر فرسودگی قطعات مصرفی، گردوغبار، تغییرات دما یا شرایط جاده ایجاد شوند و مشکل جدی نباشند.
اما یک قانون ساده وجود دارد:
اگر صدای جدیدی ایجاد شده، با گذشت زمان بیشتر شده یا همراه با تغییر عملکرد خودرو است، بهتر است علت آن بررسی شود.
بهخصوص صداهایی که همراه با موارد زیر هستند:
- روشن شدن چراغ چک
- افزایش دمای موتور
- کاهش قدرت خودرو
- لرزش شدید
- کاهش عملکرد ترمز
- کشیده شدن خودرو به یک سمت
- بوی سوخت یا سوختگی
- نشتی روغن یا مایع خنککننده
- صدای شدید فلزی از موتور
در چنین شرایطی بهتر است خودرو در سریعترین زمان ممکن توسط تعمیرکار بررسی شود.
چطور منبع صدای خودرو را پیدا کنیم؟
برای پیدا کردن علت صدا، فقط به خود صدا توجه نکنید. چند سؤال میتواند تشخیص را بسیار راحتتر کند.
صدا چه زمانی ایجاد میشود؟
آیا صدا هنگام:
- استارت زدن؟
- ترمز گرفتن؟
- دور زدن؟
- عبور از دستانداز؟
- افزایش سرعت؟
- کاهش سرعت؟
- بالا بردن دور موتور؟
- بالا و پایین کردن شیشه؟
ایجاد میشود؟
صدا از کدام قسمت میآید؟
سعی کنید مشخص کنید صدا از:
جلوی خودرو، عقب خودرو، سمت چپ، سمت راست، داخل کابین یا محفظه موتور
شنیده میشود.
آیا صدا با سرعت تغییر میکند؟
اگر صدا با افزایش سرعت خودرو بیشتر شود، احتمال دارد به چرخ، بلبرینگ یا سیستم انتقال قدرت مربوط باشد.
اگر با افزایش دور موتور بیشتر شود، بررسی موتور و متعلقات آن اهمیت بیشتری پیدا میکند.
جمعبندی
صداهای غیرعادی خودرو معمولاً یک نشانه هستند و میتوانند اطلاعات زیادی درباره وضعیت قطعات خودرو در اختیار شما قرار دهند. تقتق جلوبندی، سوت ترمز، زوزه بلبرینگ، صدای پلوس، جیرجیر تسمه، ناک موتور، کوبش دستهموتور و ریپ زدن موتور از جمله صداهایی هستند که بهتر است نادیده گرفته نشوند.
البته تشخیص قطعه معیوب تنها با شنیدن صدا همیشه امکانپذیر نیست و در بسیاری از موارد باید خودرو توسط تعمیرکار بررسی شود.
اگر صدای جدیدی در خودرو ایجاد شده، بهتر است قبل از اینکه یک ایراد کوچک به خرابی چند قطعه دیگر منجر شود، علت آن را پیدا کنید. نگهداری و تعویض بهموقع قطعات مصرفی یکی از بهترین راهها برای جلوگیری از هزینههای سنگینتر تعمیرات خودرو است.
سوالات متداول
شایعترین صدای غیرعادی خودرو چیست؟
صدای تقتق جلوبندی، سوت ترمز، زوزه بلبرینگ و صدای تقتق سرپلوس از صداهای رایج خودرو هستند.
صدای تقتق هنگام دستانداز معمولاً از چیست؟
خرابی بوشها، میل موجگیر، سیبک، طبق یا بعضی اجزای سیستم تعلیق میتواند باعث ایجاد این صدا شود.
چرا خودرو هنگام حرکت زوزه میکشد؟
یکی از دلایل رایج، خرابی بلبرینگ چرخ است؛ اما لاستیک، گیربکس و سایر اجزای انتقال قدرت نیز باید بررسی شوند.
علت تقتق هنگام دور زدن چیست؟
خرابی سرپلوس یکی از دلایل شناختهشده این صدا است، بهخصوص اگر صدا هنگام دور زدن با فرمان چرخیده بیشتر شود.
چرا موتور خودرو ریپ میزند؟
خرابی یا فرسودگی شمع، کویل، انژکتور، مشکلات سوخترسانی و بعضی ایرادات سنسورها میتوانند باعث ریپ زدن موتور شوند.
آیا صدای سوت ترمز خطرناک است؟
گاهی علت آن ساده است، اما چون سیستم ترمز مستقیماً با ایمنی خودرو ارتباط دارد، بهتر است صدای غیرعادی ترمز بررسی شود.
متا دیسکریپشن پیشنهادی
۱۰ صدای عجیب خودرو را بشناسید؛ از تقتق جلوبندی و سوت ترمز تا زوزه بلبرینگ، صدای پلوس، ناک موتور و ریپ. علت صداهای غیرعادی ماشین و قطعات مرتبط را بررسی کنید.