وبلاگ
علائم خرابی واتر پمپ چیست؟ ۷ نشانه که نباید نادیده بگیرید
واتر پمپ یا پمپ آب خودرو یکی از قطعات مهم سیستم خنککاری موتور است و وظیفه دارد مایع خنککننده را در مسیرهای مختلف موتور و رادیاتور به گردش درآورد. اگر واتر پمپ بهدرستی کار نکند، دمای موتور افزایش پیدا میکند و در صورت ادامه رانندگی ممکن است آسیبهای جدی مانند جوش آوردن موتور، سوختن واشر سرسیلندر و حتی آسیب به قطعات داخلی موتور ایجاد شود.
خرابی واتر پمپ همیشه با یک علامت مشخص همراه نیست و گاهی چند نشانه بهصورت همزمان ظاهر میشوند. در ادامه مهمترین علائم خرابی واتر پمپ را بررسی میکنیم.
۱. بالا رفتن غیرعادی دمای موتور
یکی از مهمترین علائم خرابی واتر پمپ، افزایش دمای موتور است.
اگر پروانه واتر پمپ آسیب دیده باشد، محور پمپ مشکل داشته باشد یا پمپ نتواند مایع خنککننده را بهدرستی به گردش درآورد، انتقال حرارت از موتور به رادیاتور کاهش پیدا میکند.
در این شرایط ممکن است عقربه آمپر آب بالاتر از حالت معمول قرار بگیرد یا حتی خودرو دچار جوش آوردن شود.
نکته: بالا رفتن آمپر آب همیشه به معنی خرابی واتر پمپ نیست و مشکلاتی مانند خرابی ترموستات، فن، رادیاتور، سنسور دمای آب یا کمبود مایع خنککننده نیز میتوانند چنین علامتی ایجاد کنند.
۲. کم شدن یا نشتی مایع خنککننده
نشتی از قسمت واتر پمپ یکی دیگر از نشانههای مهم خرابی آن است.
در صورت خراب شدن کاسهنمد یا آببندی واتر پمپ، ممکن است مایع خنککننده از محل نصب پمپ خارج شود. گاهی این نشتی بهصورت قطرههای کوچک دیده میشود و گاهی بعد از مدتی مقدار آن افزایش پیدا میکند.
اگر زیر خودرو یا اطراف موتور آثار مایع مشاهده میکنید، باید محل دقیق نشتی بررسی شود.
توجه: رانندگی با سطح پایین مایع خنککننده میتواند باعث افزایش شدید دمای موتور شود.
۳. شنیدن صدای غیرعادی از قسمت واتر پمپ
خرابی بلبرینگ یا محور واتر پمپ میتواند باعث ایجاد صدا شود.
صدا ممکن است به شکل:
- زوزه
- صدای ساییدگی
- صدای خرخر
- صدای تقتق یا لرزش
شنیده شود.
این صدا معمولاً از قسمت جلوی موتور و اطراف محل قرارگیری واتر پمپ به گوش میرسد و ممکن است با افزایش دور موتور بیشتر شود.
البته تشخیص دقیق منبع صدا باید توسط مکانیک انجام شود؛ زیرا تسمه، هرزگرد، تسمهسفتکن و سایر قطعات دوار نیز میتوانند صدای مشابه ایجاد کنند.
۴. نوسان یا تغییر غیرعادی آمپر آب
اگر دمای موتور مرتب بالا و پایین میشود یا آمپر آب رفتار غیرعادی دارد، سیستم خنککاری باید بررسی شود.
واتر پمپ معیوب ممکن است نتواند مایع خنککننده را با دبی مناسب در سیستم به گردش درآورد. در نتیجه دمای بخشهای مختلف موتور میتواند تغییر کند.
با این حال، ترموستات معیوب، وجود هوا در سیستم خنککاری، خرابی سنسور دمای آب یا مشکل فن نیز میتوانند باعث نوسان آمپر شوند.
۵. بخار یا بوی مایع خنککننده
اگر واتر پمپ نشتی داشته باشد، مایع خنککننده ممکن است روی قسمتهای داغ موتور بریزد.
در چنین شرایطی ممکن است:
- بوی خاص مایع خنککننده احساس شود.
- اطراف موتور آثار خیسی مشاهده شود.
- در برخی شرایط بخار از قسمت موتور دیده شود.
اگر همراه با این علائم، آمپر آب نیز بالا میرود، بهتر است خودرو را متوقف کرده و سیستم خنککاری را بررسی کنید.
۶. ایجاد لرزش یا لقی در محور واتر پمپ
در صورت فرسودگی بلبرینگ یا محور واتر پمپ، ممکن است در قسمت پمپ لقی یا لرزش غیرعادی ایجاد شود.
این مشکل معمولاً در بررسی مکانیکی مشخص میشود و میتواند همراه با صدای غیرعادی یا نشتی باشد.
ادامه استفاده از واتر پمپی که بلبرینگ آن بهشدت فرسوده شده، میتواند باعث آسیب بیشتر به مجموعه و در بعضی خودروها ایجاد مشکل برای سیستم تسمه شود.
۷. جوش آوردن خودرو
یکی از جدیترین نشانههایی که میتواند با خرابی واتر پمپ مرتبط باشد، جوش آوردن موتور است.
وقتی گردش مایع خنککننده بهدرستی انجام نشود، حرارت موتور افزایش پیدا میکند و سیستم خنککاری قادر به کنترل دما نخواهد بود.
اما اگر خودرو جوش میآورد، نباید بلافاصله واتر پمپ را مقصر دانست. موارد زیر نیز باید بررسی شوند:
- کمبود مایع خنککننده
- خرابی ترموستات
- خرابی فن
- گرفتگی رادیاتور
- خرابی درب رادیاتور یا منبع انبساط
- وجود هوا در سیستم
- خرابی واتر پمپ
- مشکلات مربوط به واشر سرسیلندر
چرا خرابی واتر پمپ خطرناک است؟
واتر پمپ مستقیماً با سیستم خنککاری موتور در ارتباط است. اگر این قطعه نتواند مایع خنککننده را بهدرستی به گردش درآورد، دمای موتور افزایش پیدا میکند.
ادامه رانندگی با موتور بیش از حد داغ میتواند باعث تاب برداشتن سرسیلندر، آسیب به واشر سرسیلندر و در موارد شدیدتر آسیب به موتور شود.
به همین دلیل، بالا رفتن غیرعادی آمپر آب را نباید نادیده گرفت.
آیا با واتر پمپ خراب میتوان رانندگی کرد؟
اگر خرابی واتر پمپ باعث نشتی شدید، بالا رفتن آمپر یا جوش آوردن موتور شده است، ادامه رانندگی توصیه نمیشود.
در چنین شرایطی بهتر است خودرو متوقف شود و عیب سیستم خنککاری توسط مکانیک بررسی شود. ادامه حرکت با موتور داغ میتواند هزینه تعمیر را چند برابر کند.
چه زمانی باید واتر پمپ را تعویض کرد؟
تعویض واتر پمپ معمولاً زمانی ضروری است که یکی از مشکلات زیر وجود داشته باشد:
- نشتی از خود واتر پمپ
- خرابی بلبرینگ
- لقی محور
- خرابی پروانه
- عدم گردش مناسب مایع خنککننده
- صدای غیرعادی از پمپ
- آسیبدیدگی یا خوردگی قطعات داخلی
در خودروهایی که واتر پمپ توسط تسمه تایم به حرکت درمیآید، معمولاً هنگام انجام سرویس تسمه تایم، وضعیت واتر پمپ نیز بررسی میشود و در برخی موارد تعویض همزمان آن منطقی است.
هنگام خرید واتر پمپ به چه نکاتی توجه کنیم؟
انتخاب واتر پمپ مناسب اهمیت زیادی دارد. قبل از خرید باید موارد زیر را بررسی کنید:
۱. مدل خودرو
واتر پمپ خودروهای مختلف با یکدیگر متفاوت است و حتی در یک مدل خودرو نیز ممکن است بر اساس موتور و سال تولید، قطعه متفاوتی استفاده شود.
۲. نوع موتور
برای مثال واتر پمپ موتورهای TU۵، XU۷، EF۷، M۱۵ و سایر موتورهای رایج مشخصات یکسانی ندارند.
۳. برند و کیفیت ساخت
کیفیت بلبرینگ، آببندی، پروانه و بدنه واتر پمپ اهمیت زیادی دارد. استفاده از قطعه بیکیفیت میتواند باعث نشتی یا خرابی زودهنگام شود.
۴. تطبیق شماره فنی
اگر شماره فنی قطعه قبلی را در اختیار دارید، تطبیق آن با قطعه جدید میتواند به انتخاب دقیقتر کمک کند.
برای مشاوره خرید و اطمینان از سازگاری قطعه با خودرو، با شماره ۰۲۱۶۵۸۳۵۷۲۶ تماس بگیرید.
سوالات متداول درباره خرابی واتر پمپ
آیا خرابی واتر پمپ باعث بالا رفتن آمپر آب میشود؟
بله. اگر واتر پمپ نتواند مایع خنککننده را بهدرستی به گردش درآورد، دمای موتور افزایش پیدا میکند. البته بالا رفتن آمپر میتواند دلایل دیگری نیز داشته باشد.
آیا واتر پمپ خراب نشتی دارد؟
در بسیاری از موارد بله. خرابی آببندی واتر پمپ میتواند باعث نشت مایع خنککننده شود.
صدای واتر پمپ خراب چگونه است؟
بسته به نوع خرابی ممکن است صدای زوزه، خرخر، ساییدگی یا صدای غیرعادی متناسب با دور موتور ایجاد شود.
آیا با واتر پمپ خراب میتوان رانندگی کرد؟
اگر موتور داغ میکند، آمپر بالا میرود یا نشتی شدید وجود دارد، بهتر است رانندگی نکنید؛ زیرا احتمال آسیب جدی به موتور وجود دارد.
آیا هر بار جوش آوردن خودرو به معنی خرابی واتر پمپ است؟
خیر. ترموستات، فن، رادیاتور، کمبود مایع خنککننده، هوا در سیستم و حتی واشر سرسیلندر نیز میتوانند باعث جوش آوردن خودرو شوند.
جمعبندی
واتر پمپ یکی از قطعات کلیدی سیستم خنککاری خودرو است و خرابی آن میتواند با بالا رفتن آمپر آب، نشتی مایع خنککننده، صدای غیرعادی، نوسان دما، بوی مایع خنککننده، لقی محور و جوش آوردن موتور خودش را نشان دهد.
اگر یکی از این علائم را مشاهده کردید، بهتر است قبل از ادامه رانندگی علت مشکل مشخص شود. تشخیص زودهنگام خرابی واتر پمپ میتواند از آسیبهای سنگینتر به موتور جلوگیری کند.