علت کم شدن آب رادیاتور چیست؟ بررسی دلایل کاهش آب رادیاتور خودرو
کم شدن آب رادیاتور یکی از مشکلات رایج در خودرو است که اگر به موقع بررسی نشود، میتواند باعث جوش آوردن موتور، آسیب به واشر سرسیلندر و افزایش هزینههای تعمیرات شود. سیستم خنککننده خودرو باید مقدار مشخصی مایع داشته باشد و کاهش مداوم آب رادیاتور نشاندهنده وجود یک مشکل در این سیستم است.
در این مقاله از ویرا پارت به بررسی مهمترین دلایل کم شدن آب رادیاتور و روشهای تشخیص آن میپردازیم.
آیا کم شدن آب رادیاتور طبیعی است؟
به طور کلی در یک سیستم خنککننده سالم، آب یا ضدیخ نباید به صورت مداوم کم شود. ممکن است در طول زمان مقدار بسیار کمی از مایع خنککننده کاهش پیدا کند، اما اگر مجبور هستید مرتباً آب رادیاتور اضافه کنید، احتمال وجود نشتی یا خرابی یکی از قطعات سیستم خنککننده وجود دارد.
مهمترین دلایل کم شدن آب رادیاتور
۱. نشتی در رادیاتور خودرو
یکی از رایجترین دلایل کاهش آب رادیاتور، وجود ترک یا سوراخ در خود رادیاتور است. نشتی ممکن است از قسمتهای پلاستیکی، پرههای رادیاتور یا محل اتصال شلنگها اتفاق بیفتد.
گاهی نشتی بسیار کم است و فقط هنگام گرم شدن موتور و بالا رفتن فشار سیستم خود را نشان میدهد.
۲. خرابی شلنگهای رادیاتور
شلنگهای بالا و پایین رادیاتور وظیفه انتقال مایع خنککننده را دارند. با گذشت زمان ممکن است شلنگها خشک، ترکخورده یا متورم شوند و باعث خروج آب رادیاتور شوند.
علائم خرابی شلنگ رادیاتور:
- مشاهده خیسی اطراف شلنگها
- بوی ضدیخ در اطراف خودرو
- کم شدن مداوم سطح آب رادیاتور
۳. خرابی واتر پمپ
واتر پمپ وظیفه گردش آب در موتور را بر عهده دارد. خرابی آببندی یا کاسهنمد واتر پمپ میتواند باعث نشتی و کاهش آب رادیاتور شود.
در برخی خودروها، خرابی واتر پمپ همراه با علائمی مانند:
- بالا رفتن دمای موتور
- صدای غیرعادی از قسمت تسمهها
- نشتی مایع زیر خودرو
مشاهده میشود.
۴. خرابی درب رادیاتور یا درب منبع انبساط
درب رادیاتور وظیفه حفظ فشار مناسب داخل سیستم خنککننده را دارد. اگر سوپاپ داخل درب خراب شود، ممکن است مایع خنککننده زودتر از حد معمول تبخیر یا خارج شود.
خرابی درب رادیاتور یکی از مواردی است که گاهی ساده به نظر میرسد اما میتواند باعث کاهش مداوم آب شود.
۵. خرابی واشر سرسیلندر
یکی از جدیترین دلایل کم شدن آب رادیاتور، خرابی واشر سرسیلندر است. در این حالت ممکن است آب وارد محفظه احتراق شود یا با روغن موتور ترکیب شود.
علائم خرابی واشر سرسیلندر:
- دود سفید از اگزوز
- تغییر رنگ روغن موتور و حالت شیری شدن آن
- بالا رفتن آمپر آب
- حباب زدن داخل منبع انبساط
۶. نشتی بخاری خودرو
رادیاتور بخاری داخل کابین خودرو قرار دارد و خرابی آن میتواند باعث کاهش آب رادیاتور شود.
نشانههای خرابی رادیاتور بخاری:
- بوی شیرین ضدیخ داخل کابین
- خیس شدن کف خودرو
- بخار گرفتن شیشهها
چگونه علت کم شدن آب رادیاتور را پیدا کنیم؟
برای پیدا کردن دلیل کاهش آب رادیاتور میتوانید:
- زیر خودرو را برای مشاهده لکههای آب یا ضدیخ بررسی کنید.
- سطح آب رادیاتور و منبع انبساط را مرتب کنترل کنید.
- شلنگها و اتصالات را از نظر ترک و نشتی بررسی کنید.
- در صورت کاهش شدید، سیستم خنککننده را توسط تعمیرکار تست فشار کنید.
آیا استفاده از آب معمولی برای رادیاتور مناسب است؟
استفاده طولانی مدت از آب معمولی توصیه نمیشود، زیرا باعث ایجاد رسوب و خوردگی در قطعات سیستم خنککننده میشود. بهترین گزینه استفاده از ضدیخ و ضدجوش استاندارد با نسبت مناسب است.
جمعبندی
کم شدن آب رادیاتور خودرو همیشه یک نشانه هشدار است و نباید آن را نادیده گرفت. مشکلاتی مانند نشتی رادیاتور، خرابی شلنگها، واتر پمپ، درب رادیاتور یا حتی واشر سرسیلندر میتوانند باعث کاهش آب شوند.
بررسی به موقع سیستم خنککننده میتواند از خرابیهای سنگین موتور جلوگیری کند. برای خرید قطعات مرتبط با سیستم خنککننده خودرو مانند رادیاتور، واتر پمپ، شلنگ رادیاتور و قطعات یدکی خودرو میتوانید از محصولات فروشگاه ویرا پارت استفاده کنید.